Todo lo que debes saber sobre la nueva ITV y poder superarla
1 – El neumático debe tener la marca de homologación
2 – Deben de coincidir sus dimensiones y características con las de la tarjeta de ITV u homologación.
3 – El indice de capacidad de carga y velocidad del neumático debe ser el adecuado a las características del vehículo.
4 – Los neumaticos seran del mismo tipo en el eje.
5 – La profundidad no debe ser inferior a 1.6mm
6 – Inexistencia de desgaste irregular en la banda de rodadura.
7 – Inexistencia de ampollas, deformaciones, roturas o riesgo de reventón.
8 – Inexistencia de cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura de la carcasa.
9 – Montaje correcto de neumáticos unidireccionales.
10 – Los neumáticos FRT (para remolques) deben estar montados en ejes portadores (no direccionales delanteros ni motrices).
11 – No interferencias del neumático con otras partes del vehículo.
12 – Correcto funcionamiento del TPMS (control de presión de neumáticos), mediante su propio sistema de autodiagnostico, si el vehículo estuviera equipado.
En Jacobo Neumáticos preparamos su vehículo para tenerlo a punto para la ITV.
